GY6 Honda Magneto Stator
Prezentare generală
GY6 Magneto Stator este un generator electric montat pe motor-, conceput pentru scutere, ATV-uri și karturi în 4-timpuri, de la 50 la 150 cc. Acesta transformă rotația mecanică a volantului în curent electric.
Specificațiile produsului
|
Articol |
Caietul de sarcini |
|
Tip motor |
GY6 50–150cc (QMB139, QMI152, QMJ157) |
|
Aplicații |
Scutere, ATV-uri, Mopede, Dirt Bikes, Go-karturi |
|
Potrivire |
Înlocuire directă |
|
Distanța orificiilor șuruburilor |
41 mm |
|
Dimensiuni |
OD 88 mm / ID 29 mm |
|
Mărci compatibile |
TaoTao, IceBear, Wolf, Kymco |
Specificatii tehnice
|
Articol |
Caietul de sarcini |
|
Opțiuni de stâlp |
6, 8, 11 Pol |
|
Sistem electric |
12V trifazic-AC |
|
RPM maxim |
Până la 9.000 RPM |
|
Sârmă de cupru |
100% cupru emailat |
|
Material de bază |
Oțel siliconic |
|
Izolare |
Nylon 66 și silicon-fibră de sticlă |
OEM și inginerie personalizată
Cabluri personalizate pentru fire și prize
Lungimi personalizate ale cablurilor (15 până la 30 inchi), mufe standard cu 4-pini, configurații cu 3 mufe și gloanțe cu un singur fir.
7-10 zile de prototipare
Mostre inițiale de inginerie livrate în 7-10 zile lucrătoare pe baza desenelor CAD 2D/3D sau a pieselor originale OEM.
Trasabilitatea permanentă a componentelor
Cadre statorice marcate cu laser-pentru urmărirea loturilor, codificarea datei de producție și identificarea personalizată a mărcii.
Alinierea CDI și revizuirea DFM
Rezistența bobinei de preluare reglabilă, potrivită profilurilor dvs. specifice de aprindere CDI, verificată prin revizuirea tehnică DFM înainte de producția în masă.
Capacități de producție
Mașinile CNC cu mai multe-axe mențin tensiunea uniformă a firului de cupru și un număr precis de ture pe 6, 8 sau 11 poli pentru a elimina căderile de tensiune.
Producție lunară de 80.000 de unități statorice în trei linii de asamblare dedicate pentru a vă asigura lanțul de aprovizionare cu cererea de vârf sezonieră.
Matrițele de ștanțare progresivă-inclusive mențin dimensiunile structurale ale miezului din oțel siliconic cu ±0,05 mm pentru a minimiza pierderile magnetice.
Standarde de control și testare a calității
Testare 100% dielectrică și supratensiune:Fiecare unitate trece printr-o validare automată a izolației și unui test de supratensiune de înaltă-1.500 V, cu jurnalele de inspecție QA arhivate timp de 3 ani.
Inspecție de precizie a golului declanșatorului:Factory QA verifică golurile de declanșare a pickup folosind dispozitive mecanice pentru a garanta o sincronizare stabilă a aprinderii și pentru a preveni blocarea motorului.
Validarea șocului termic:Unitățile de lot prelevate aleatoriu sunt supuse a 100 de cicluri de testare termică distructivă (de la -30 la 150 de grade).
Rezistența la coroziune ASTM B117:Testarea cu pulverizare cu sare validează toate suporturile din oțel și știfturile terminale expuse.
Capacitate de aprovizionare
Termen standard de 25-zile de la depozit până la livrarea în port pentru încărcături complete de containere (FCL), susținut de un record de livrare la timp de 98,5%.
MOQ este de 500 de unități per configurație specifică a statorului.
Sacii cu bule anti-statice sunt ambalate în cutii de carton ondulat cu perete dublu-, fixate pe paleți din lemn tratați termic-ISPM 15, fără fumigație-.
Suportă FOB Ningbo/Shanghai, CIF Rotterdam și rutarea depozitului de destinație DDP.
Asistență post-vânzare
24 de luni Garanție din fabrică: Acoperire completă de înlocuire pentru defecțiuni electrice și defecte ale materialelor în condiții standard de funcționare.
Componentele defecte creditate direct pe următoarea factură pe baza dovezilor foto/video, fără costuri de transport de retur.
Rapoarte detaliate de inginerie de-rezolvare a problemelor 8D sunt furnizate în termen de 48 de ore pentru orice probleme de câmp-la nivel de lot.
FAQ
Î: Cât durează de obicei statorul magneto GY6?
R: În condiții normale de mers, statorul este proiectat pentru 8-10 ani sau aproximativ 30.000-50.000 km de funcționare. Durata de viață reală depinde de temperatura motorului, sarcina electrică și întreținerea.
Î: Ce tensiune de încărcare produce statorul în timpul funcționării motorului?
R: Statorul furnizează o tensiune de încărcare de 13,5–14,5 V la RPM de funcționare normală atunci când este asociat cu un regulator/redresor compatibil.
Î: Cum pot confirma compatibilitatea înainte de a plasa o comandă în vrac?
R: Compatibilitatea este verificată prin compararea modelului de motor, a numărului de poli, a distanței între șuruburi, a tipului de conector, a poziției bobinei de preluare și a dimensiunilor volantului. Se recomandă desene tehnice sau piese de probă înainte de producție.
Î: Ce informații sunt necesare pentru personalizarea OEM?
R: Furnizarea eșantionului original, a desenului CAD, a modelului de motor, a specificațiilor conectorului, a lungimii cablului și a cerințelor de ieșire țintă este de obicei suficientă.
Î: Statorul poate fi depozitat pentru perioade lungi de timp înainte de instalare?
A: Da. Când este păstrat în ambalajul original rezistent la umiditate-la 5 grade -35 grade cu umiditate sub 75%, statorul poate fi depozitat până la 24 de luni fără a afecta performanța electrică.
Î: Statorul este potrivit pentru motoare-înalte sau modificate?
A: Da. Miezul din oțel siliciu și înfășurările de cupru izolate la temperatură înaltă{- sunt proiectate pentru funcționare continuă la până la 9.000 rpm, făcând statorul potrivit pentru majoritatea motoarelor-GY6 orientate spre performanță.
Tag-uri populare: gy6 honda magneto stator, China gy6 honda magneto stator producători, furnizori, fabrică, Magnetostator Honda CBF150, Magnetostator Honda J100, piese electrice pentru motoare de motociclete, Sunl Roketa Vespa J100 Magneto Stator, Magnetostator cu aprindere dublă W150
O pereche de
Stator magneto Honda J100Următoarea
Stator magneto Honda CBF150S-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă